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市场复苏+暴雪将至,离物流停运只剩一个月了!

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市场复苏+暴雪将至,离物流停运只剩一个月了!

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春节逐渐临近,对织造、加弹、聚酯企业而言,年终备货也是一个比较重要的抉择。


从市场行情方面看,经过近半年的行情低迷,目前市场的悲观情绪有所缓解,年后聚酯原料再度上演暴跌行情的可能性较去年有所减少。因此现阶段的确是一个备货的良好时机。另外从天气因素看,由于天气寒冷以及雾霾天气严重,今年全国物流停运时间比往年来得早!加上各地下大雪,物流都面临着巨大考验。因此,市场和天气情况都在提醒大家要备货,也要趁早了!


雾霾笼罩全国,物流停运时间提前


在12月1日时,京津冀及周边地区、汾渭平原、长三角地区北部发生一次大气重污染过程。5个城市发布了红色预警、73个城市发布了橙色预警、1个城市发布了黄色预警,启动应急管控措施。


而在12月3日至4日的早晨,新疆南疆盆地、内蒙古中部和东南部、甘肃中东部、宁夏、陕西大部、山西、河南西部、河北大部、北京、天津等地有扬沙或浮尘天气,局地有沙尘暴。


随着天气寒冷和最近雾霾天气严重,国家物流部发出声明,全国物流停运时间已经确定:


内蒙古,西藏,吉林,辽宁等地1月5日停运,新疆,甘肃,宁夏等地1月10日停运。河北1月12日停运,天津、北京、陕西、四川、云南等地1月13日停运。福建,贵州,山西,河南等地1月15日停运。上海、山东、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江苏、安徽、广西等地1月18日停运。

 

 



寒潮蓝色预警


中国气象局气象分析师信欣提到:今晚中央气象台会发寒潮蓝色预警! 个人以为大风降温预报相当足球比赛的黄牌,寒潮预警为红牌!


中国气象爱好者分析指出:冷空气将在我国中东部大举南下!


随着冷空气主力的南下,南方的降温幅度会非常大,在冷空气南下的同时,副热带高压也在逆势增强,大量水汽将从太平洋、南海和孟加拉湾赶来,冷暖空气将在南方对决多天。因此这次南方的冷,是湿冷,而且是持续很多天的湿冷。


纺织人,请把握2018年最后的囤货期


暴雪、寒潮蓝色预警双面夹击,物流行业是更不好做了,提前发布了停运时间表,物流提前停运或将会导致市场供货出现问题!年前为备货而忙,年后为发货而忙,在2018年的最后一个月及时合理的备货,不仅能够为来年的工作做充分的准备,而且现在备货是成本较低且较为合理的时间。


1、2019年我国将执行「国六」标准,货车减少,物流成本增加


国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中指出,针对重型柴油车的污染治理,体检淘汰柴油车型作为了重点监管对象。国六的推出,国三、国四车型已经在多个城市全天禁行,也有少部分地区对国五标准车型限制进城。不符合国六标准的车型进入了提前淘汰的状态。


而「限柴令」的推出,也让很多货车车主面临失业的风险。新国标在防火、阻燃、充电器保护等方面做出强制性要求,一旦新国标实施,将导致整车成本直线攀升,据行业专业人士分析,明年整车涨价幅度将达到30%以上。货车出行减少,国六标准出行,会推动厂商拿货成本增加。


2、市场信心提升,原材料呈上涨态势


上个月受到国际油价连跌七周的影响,市场一片惨淡,绿得发慌!能涨的没几个!但12月原油好消息不断,G20峰会方面传来利好消息。首先,沙特和俄罗斯就延长减产协议达成一致,随后,中美两国元首会谈「好于预期」,中美贸易战形势暂缓。受到上述消息的提振,周一原油早盘大幅高开,油价跳涨近4%。此外,加拿大最大石油生产省阿尔伯塔省决定自2019年1月起减产原油32.5万桶,这一消息推动油价继续冲高。而化纤产品市场也迎来了久违了「红色」!而后期来看,前期涤纶长丝主流价格已经逼近了2018年以来的价格最低点,基本筑底成功,后期有望持续稳中走高。


距离物流停运时间已剩不到一个月,考虑到春节放假时间来临,提醒需要备货的企业尽量提前,以免耽误生产!